domingo, 15 de abril de 2018

Auto Moveis

 
   Motorista tem que usar as duas mãos para encaixar a marcha correta no famoso modelo dos anos 50 e 60. Veja explica como é feita a troca em vídeo. Câmbio do Fenemê: entenda como se troca de marchas no caminhão A extinta FNM (Fábrica Nacional de Motores) deixou saudade nos fãs de seus robustos caminhões, vendidos, principalmente, durante as décadas de 50 e 60 no Brasil.


Ainda hoje existe uma mística em torno de como se deve trocar a marcha desses veículos, que têm duas alavancas de câmbio. Tanto que a internet está cheia de vídeos de pessoas mostrando como se faz: até o cotovelo vira aliado. Isso porque, alguns momentos, o motorista acaba usando as duas mãos ao mesmo tempo para encaixar a marcha correta nos Fenemês. O colecionador Oswaldo Strada, um dos maiores colecionadores de Fenemês do Brasil, explica como são feitas as trocas de marcha. Assista no vídeo acima. MAIS SOBRE FENEMÊ VÍDEO: colecionador perdeu a conta de quantos Fenemês tem FOTOS: conheça a coleção de Fenemês de Oswaldo Strada Viciado em Fenemês perde a conta de quantos caminhões tem Duas alavancas são usadas para passar as marchas de um caminhão FNM da coleção de Osvaldo Strada em sua casa em Pilar do Sul (SP) Fábio Tito/G1 Caminhão FNM da coleção de Osvaldo Strada em sua casa em Pilar do Sul (SP) Fábio Tito/G1 Painel de um caminhão FNM da coleção de Osvaldo Strada em sua casa em Pilar do Sul (SP) Fábio Tito/G1 rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"> G1 > Auto Esporte http://g1.globo.com/carros/index.html No G1 AutoEsporte você encontra as últimas notícias sobre carros e automóveis nacionais ou importados, além dos lançamentos, os preços médios na Tabela Fipe e informações sobre IPVA. pt-BR © Copyright Globo Comunicação e Participações S.A. https://s2.glbimg.com/veNWQCjPmWVRAfzfLSJt35f_V58=/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_afd7a7aa13da4265ba6d93a18f8aa19e/pox/g1.png G1 > Auto Esporte http://g1.globo.com/carros/index.html 144 144 Câmbio com 2 alavancas? Veja como é a troca de marchas no caminhão Fenemê https://g1.globo.com/carros/caminhoes/noticia/cambio-com-2-alavancas-veja-como-e-a-troca-de-marchas-no-caminhao-feneme.ghtml https://g1.globo.com/carros/caminhoes/noticia/cambio-com-2-alavancas-veja-como-e-a-troca-de-marchas-no-caminhao-feneme.ghtml G1 Sun, 15 Apr 2018 10:50:07 -0000 'Airbags mortais', Camaro renovado, chefões de montadoras e mais destaques da semana em carros https://g1.globo.com/carros/noticia/airbags-mortais-camaro-renovado-chefoes-de-montadoras-e-mais-destaques-da-semana-em-carros.ghtml https://g1.globo.com/carros/noticia/airbags-mortais-camaro-renovado-chefoes-de-montadoras-e-mais-destaques-da-semana-em-carros.ghtml <![CDATA[ Brasil ainda tem 1 milhão de carros com airbags defeituosos. E presidentes de Volkswagen e Renault falaram sobre preço do carro no Brasil, entre outros temas, em entrevista ao G1. Confira os destaques de 7 a 13 de abril em carros e motos: 5 anos dos 'airbags mortais' Inflador de airbag da takata (no detalhe) já causou recall de milhões de carros no mundo inteiro e pelo menos 8 mortes REUTERS/Joe Skipper O escândalo dos airbags da Takata, que é fornecedora de diversas marcas, completou 5 anos nesta semana. Eles são ligados a mais de 20 mortes no exterior. O G1 levantou que mais 1 milhão de carros no Brasil ainda estão equipados com o item defeituoso. Confira se seu carro foi chamado para recall dos airbags mortais Camaro renovado Chevrolet Camaro 2019 Divulgação A Chevrolet apresentou nos Estados Unidos a primeira reestilização da sexta geração do Camaro. A versão mais recente do esportivo havia sido lançada em 2015, e chegou ao Brasil no ano seguinte. Agora, a marca fez mudanças consideráveis na dianteira. E o carro passa usar a mesma transmissão automática de 10 marchas do grande rival, Ford Mustang. Ford Focus também mudou Ford Focus Vignale de 4ª geração Divulgação Depois de 20 anos da primeira, a Ford mostrou a quarta geração do Focus na Europa, onde o modelo terá muito mais tecnologia e uma inédita versão "aventureira" chamada de Active. Com a palavra, os 'chefões' Presidente da Volkwagen, Pablo Di Si, e da Renault, Luiz Pedrucci, em entrevista ao G1 G1 Na série de entrevistas do G1 com presidentes das montadoras que mais vendem no Brasil foi a vez de Volkswagen, com Pablo Di Si, e Renault, com Luiz Pedrucci. O preço do carro foi um dos principais assuntos: Presidente da Volkswagen diz que não dá para fazer carro barato com nota máxima em segurança; Preço do carro passa pelo quanto o cliente está disposto a pagar, diz presidente da Renault Veja também o que pensam os 'chefões' de GM, Fiat, Toyota, Honda e Nissan Nova geração do Tiguan Volkswagen Tiguan Allspace Divulgação A Volkswagen lançou a nova geração do Tiguan no Brasil, partindo de R$ 124.900; veja todos os preços e versões. O SUV importado é o primeiro de uma série de lançamentos da marca para o segmento que mais "bomba" atualmente. Recall do EcoSport Ford EcoSport 2018 Marcelo Brandt / G1 Também no Brasil, a Ford anunciou o recall do EcoSport, 2018 e 2019, com motorização 1.5. De acordo com a empresa, uma polia do motor pode se quebrar e fazer o motor parar de funcionar sozinho. O chamado envolve 21 mil unidades. Curtas e rápidas: O Grupo Volkswagen trocou de comando. Saiu Matthias Müller, que assumiu quando o escândalo do 'dieselgate' estourou, e entrou Herbert Diess, que cuidava só da marca Volkswagen. Além dela, agora ele chefiará Audi, Porsche, Lamborghini, entre outras; Presidente da Uber diz que ainda acredita nos carros autônomos, mesmo após acidente fatal com veículo da empresa; EUA investigam se pneu da Goodyear tinha falha que causou acidentes com motor-homes

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